Parque industrial e Logístico

Parque industrial e Logístico

Sumario do Projecto – Nova estrada de acesso ao Parque Industrial da Munhava (PIM)

No âmbito das atividades visando a concretização do Projecto da nova estrada de de acesso ao Parque industrial da Munhava (com acesso ao Porto da beira), a Sociedade de Desenvolvimento da Cidade da Beira(SDUBeira) contratou recentemente a empresa de consultoria Técnica Engenheiros consultores para a revisao dos estudos de engenharia, tráfego e viabilidade económica do projecto. Os respectivos estudos estão já em fase avançada de conclusão e prevê-se que até final deste mês de Junho o relatório esteja finalizado.

Read more

Parque industrial e Logístico, Parque Residencial

Visita do ministro da Indústria e comércio ao site da Munhava

111

“No dia 03 de Setembro de 2020, a SDUBeira teve a honra de ser visitada por Sua excia o Minístro da Indústria e Comércio, Eng. Carlos Mesquita.

No site do futuro parque, onde sua excelência o Minístro Carlos Mesquita foi recebido pela Presidente da SDUbeira Dra. Emmy Bosten, e por outros quadros séniores da empresa,  recebeu explicações das actividades de implantação do parque indústrial da Munhava em curso, tais o plano de negócios e os estudos de engenharia (patrocinado pela agência Holandesa de desenvolvimento empresarial – RVO),  os estudos de impacto ambiental, bem como as actividades de divulgação e apropriação do projecto pelas partes interessadas relevantes, tais como entidades do governo, sector privado (nacional e estrangeiro) e agências internacionais de desenvolvimento.

Foi realçada a enorme oportunidade de desenvolvimento industrial e logístico que este (futuro) parque apresenta, dada a sua localização geográfica estratégica junto ao Porto da Beira, bem como a facilidade de acesso a linha férrea Beira-Machipanda, bem como a estrada Nacional EN6 que liga Moçambique aos países do Hinterland (em especial Zimbabwe, Malawi, Zâmbia e RDC).

Na ocasião, foi também destacada a importância da construção de um acesso rodoviário dedicado ao Parque Industrial e ao Porto da Beira, por forma a melhorar as facilidades de apoio logístico da cidade, bem como aliviar e melhorar a segurança e qualidade de vida dos residentes da Beira.

Recordar que o custo de construção desta estrada nova de acesso está estimada em 50 milhões de USD, e vários estudos técnicos e viabilidade já foram feitos com o apoio da RVO (Agência de desenvolvimento empresarial da Holanda)”.  A opção por uma parceria público privada no modelo BOT (Build-Operate-Transfer) poderia também ser considerada, já que permitiria que o sector privado (nacional e estrangeiro) poder contribuir para a construção desta importante infraestrutura, libertando os fundos públicos para outros projectos de caracter mais social.